POM在應(yīng)用過程中，通常會出現(xiàn)性能和成本的雙重優(yōu)勢，使得選材的天平偏向聚甲醛POM。下面我們來盤點一下POM能夠替代的一些產(chǎn)品。

1.替代聚酯PBT

POM在一些典型應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)于PBT(基于更好的耐熱性和耐藥性)，其電氣性能已經(jīng)足夠，所以成本優(yōu)勢突出。
在豪華轎車的應(yīng)用中，成本差異達(dá)到20%。因此，在PBT與增強(qiáng)聚酰胺、聚碳酸酯和聚甲醛在汽車制造領(lǐng)域的競爭中，聚甲醛頻頻侵占其市場。

2.替代聚碳酸酯PC

在汽車行業(yè)，PC在內(nèi)外飾件中的應(yīng)用由來已久，但POM固有的性能以及相關(guān)新技術(shù)帶來的可能性和成本差異，使其在內(nèi)外飾件的范疇中替代了大量的PC結(jié)構(gòu)方案。

3.替代聚酰胺PA

聚酰胺品種多，應(yīng)用起步早，工業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)好。但在POM在一系列特性上略勝一籌的情況下，確實有在很多場合替代尼龍的潛力。
在進(jìn)氣歧管上，用增強(qiáng)聚甲醛代替尼龍是由寶馬福特牽頭的，發(fā)動機(jī)類別的其他結(jié)構(gòu)件也紛紛效仿。估計一旦成功，會顯示出30%的成本優(yōu)勢。
4.替代聚苯硫醚

雖然PPS顯示出了相對于其他通用工程塑料的整體優(yōu)勢，但在實際應(yīng)用領(lǐng)域，其綜合性能與聚甲醛的差距以及自身的特長使得聚甲醛很有機(jī)會進(jìn)入通常由PPS占據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域。

5.替換聚四氟乙烯PTFE

磨損特性、抗疲勞性和抗蠕變性使得在許多應(yīng)用中取代PTFE成為可能。

聚甲醛POM的兩個優(yōu)點是前景極佳，可以發(fā)揮多方面的作用。它有無數(shù)不同的用途，而且商業(yè)上有太多現(xiàn)成的等級。這種顏色的摩擦和磨損特性，加上其出色的剛性，抗蠕變性和抗碳?xì)浠衔镄裕梢杂脕硇稳萜湓谑袌錾系牡匚皇菑?qiáng)大的。